100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.

Már 3.99 olvasónk csatlakozott Cél: 100 támogató

Válassz támogatási összeget:

Folytatás…

A Magyar Hang több forrásból származó információi szerint több magyar alvállalkozó is leállította a munkát a szegedi BYD-gyár építésén, mert nem kapták meg a szerződésben rögzített határidőre járó kifizetéseiket. Az egyik, az építkezésen dolgozó forrás szerint jelenleg 30–40 munkagép is állhat, míg egy másik helyszíni forrás úgy látta, elsősorban a kamionosok függesztették fel a munkát.

A lap forrásai szerint a legtöbben a múlt pénteki halálesetet követően döntöttek a leállás mellett, mások pedig hétfő óta nem dolgoznak. Egyikük úgy fogalmazott: „Nem akarták felvállalni, hogy ilyen körülmények között újabb baleset történjen, méghozzá nem az ő hibájukból.” A forrás tudomása szerint van olyan vállalkozó, aki három hónapja nem jutott hozzá a pénzéhez.

A helyszínen dolgozó forrás szerint a munkabeszüntetés kizárólag a magyar alvállalkozókat érinti, miközben a kínai munkások tovább dolgoznak, a nagy hőség ellenére is hosszú nadrágban és pólóban. Egy másik alvállalkozó azt mondta a lapnak, jövő héten ő is leáll, mert hónapok óta nem fizetnek neki.

Állítása szerint nem a BYD késlekedik, hanem azok a magyar közvetítő cégek, amelyek a magyar alvállalkozókat foglalkoztatják.

A sztrájk a BYD területén nem újdonság, 2025-ben is történt hasonló, bár akkor hamar megoldódott az ügy.

Az elmúlt hónapokban a szegedi BYD-beruházás kapcsán több balesetről is beszámoltunk. A múlt pénteki halálesetet megelőzően februárban is halálos tragédia történt, májusban pedig egy kínai munkás sérült meg súlyosan, amikor egy mellette haladó teherautó elé lépett vagy esett, amely átment a lábán. Az Országos Mentőszolgálat akkor közölte, hogy egy 40 év körüli férfit súlyos sérülésekkel, stabil állapotban szállítottak kórházba.

A legutóbbi hatósági ügyben a kormányhivatal februárban környezetvédelmi eljárást indított, valamint feljelentést tett, mert a BYD Auto Hungary Kft. megsérthette a környezetvédelmi engedély előírásait. A cég mintegy 20 hektárnyi területre szállíttatta ki a letermelt humuszos termőtalajt, amelynek 10 százalékára egyéb alkil-benzolokkal szennyezett föld került.

Bár néhány napja kiderült, hogy már nem mutatható ki határérték feletti szennyezés, a gazdáknak meg kell semmisíteniük a búzát, ellenkező esetben akár 150 millió forintos bírságot is kaphatnak, miközben a BYD-t 10 millió forintra bírságolták.

100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.

Már 3.99 olvasónk csatlakozott Cél: 100 támogató

Válassz támogatási összeget:

Folytatás…