Tovább csökkenti a MÁV a Szeged–Hódmezővásárhely–Békéscsaba vasútvonalon található algyői Tisza-hídon érvényes sebességkorlátozást, mert bár az ellenőrzések adatai alapján a szerkezet állapotromlása lassult, a folyamat nem állt meg teljes mértékben. A helyreállítás megkezdéséig a mai naptól 50 km/órás sebességkorlátozás lesz egy 500 méteres szakaszon.

A híd egyik szerkezeti elemén korábban repedést fedeztek fel, amelyről a Szegeder számolt be. Az ennek nyomán bevezetett 60 km/órás és a mától érvényes 50 km/órás sebességkorlátozás minimális többlet menetidővel (1– 2 perc) jár, azonban a Szeged–Hódmezővásárhely közötti vasútvillamosok, illetve Szeged–Békéscsaba közötti vonatok esetében fennakadást nem okoz a MÁV szerint.

A vasúttársaság mostani közleményében megjegyezte, a hídon korábban azonosított szerkezeti hiba miatt fokozott felügyeletet rendeltek el, valamint szeptember 8-tól 60 km/órás sebességkorlátozást vezettek be. A jelenlegi korlátozások kizárólag egy köztes, átmeneti állapotot tükröznek. A szakértői vélemények véglegesítését követően haladéktalanul intézkednek a helyreállításról – tették hozzá.

„A MÁV-csoport számára az utasai biztonsága az elsődleges, a vonatforgalom ebben az átmeneti időszakban a hídon biztonságosan fenntartható. A hídon folyamatos felügyeletet és rendszeres, maximum három naponta végzett felülvizsgálatokot végzünk, amelyet a pályafenntartási és hidász szakértőink ellátnak” – fogalmaztak.

Azt is írták, hogy külső mérnökcég bevonásával határozzák meg a szerkezeti hiba okát, az állapotromlás megállításához, majd az elhárításához szükséges beavatkozásokat. A mérnöki szakvélemény várhatóan november második felére készül el. Amennyiben szükségessé válik, akkor az eddigieknél is nagyobb mértékű sebességcsökkentést, korlátozást vezetnek be a további állapotromlás megelőzése és forgalombiztonság érdekében.

A vizsgálatok eredményeiről és az esetleges forgalmi rend változásról időben fogják tájékoztatni a nyilvánosságot és az utazóközönséget – zárták a közleményt.