Megtárgyalta és megszavazta a városi bizottság: mehetünk szegedi bérlettel is a tram-trainen

Megállapodást kötött a szegedi önkormányzat a Technológiai és Ipari Minisztériummal, ez alapján megosztják a vasútvillamoson történő elővárosi és helyi vasúti személyszállítás feladatait. Erről csütörtökön a városüzemeltetési bizottság tárgyalt, majd meg is szavazták a rendeletet – írja a Délmagyarország. 

Mint ismert, augusztus elsejével vége a tramtrain ingyenes utasforgalmi próbaidejének, így fizetőssé válik a szolgáltatás. A helyi tarifákat az önkormányzat, a helyköziket a minisztérium, míg az összekapcsolt díjtermékeket közösen határozták meg. Utóbbi eredményeként jött létre a 24 és 72 órás zónajegy, valamint a kombinált zónabérlet is.

A tarifákat jóváhagyták a a városüzemeltetési bizottság tagjai, ezekről itt írtunk. Az ülésen a Délmagyarország tudósítása szerint Nagy Sándor alpolgármester azt mondta, hogy a MÁV, mint szolgáltató és a minisztérium, mint megrendelő abban gondolkozik, hogy aki háromzónás jegyet vagy bérletet vesz, az kapjon valamilyen kedvezményt a jegyárból, ezt a kezdeményezést pedig az önkormányzat is támogatja. A helyi jegyekből 10 százalékos kedvezményt tud adni a város, ezt jelezték a TIM felé is.

Mint azt még szerdán megírtuk, Nagy Sándor még azt írta a Facebook-oldalán, hogy csütörtökön a városüzemeltetési bizottság elé kerülnek a közös értékszelvény-típusok, és az arról szóló megállapodás is, hogy

helyi utazásra a szegediek a helyi díj megfizetése mellett használhatják a tram-traint is.

Ahhoz, hogy a szegedi járműveken el tudják fogadni a kombinált bérleteket és jegyeket, mindenképpen kell a bizottság döntése, ez ma meg is született. Az alpolgármester hozzátette, hogy a lenti táblázatban a 90%-os kedvezményes sorok a szegedi helyi közlekedésben a diákbérletnek felelnek meg, bárazt gondolja, hogy a MÁV-Start és a minisztérium dolga lenne a tájékoztatás.