Megkötötte az ipari park átadásáról szóló előszerződést Botka és a BYD

Szeged átadja az ipari parkot a kínai elektromosautó-gyártónak, erről írt alá előszerződést kedden Szeged polgármestere a BYD képviselőjével. Az eseményre Budapesten, a Külügyminisztérium Konferenciatermében került sor, az adásvételi előszerződés értelmében Szeged háromszáz hektáros ipari parkján a kínai beruházó megkezdheti az elektromosautó-gyár építését.

A dokumentumot Botka írta alá, majd egy videóhívás keretében Ho Csecsi, a BYD Auto Hungary Kft. ügyvezető igazgatója is szignózta a saját példányát. A szegedi polgármester szerződését Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter, Mihálffy Béla, Szeged KDNP-s országgyűlési képviselője és Joó István kormánybiztos, a Nemzeti Befektetési Ügynökség vezérigazgatója írta alá tanúként.

„Történelmi ez a mai nap” – mondta Botka László. Hozzátette, hogy szoros az együttműködés a kormány, Szeged és a BYD között. Szeged több dolgot is vállalt a beruházással kapcsolatban, eddig mindent határidőre teljesített, a jövőben is ezt tervezi. Múlt héten készítettek egy újabb közvéleménykutatást, mely szerint a szegediek 98%-a hallott a beruházásról, 85%-a pedig támogatja is azt.

Szijjártó Péter is a magyar gazdaságtörténet egyik legfontosabb és legnagyobb beruházásának nevezte a BYD szegedi gyárát. A kormány pénzügyi támogatást is ad a beruházáshoz, ha ez véglegesítésre kerül, nyilvánosságra is hozzák. A beruházás szerinte évtizedes távlatban biztosítja majd a magyar gazdaság emelkedő pályáját. „Mi itt Magyarországon az zöldenergia mellett vagyunk” – mondta. Széleskörű összefogásnak köszönhetően szerinte Magyarország a zöld elektromos autóipari átállás világbajnokai közé tartozik, ezt erősíti a BYD is, aminek idehozása nem lett volna lehetséges a kormány és Szeged együttműködése nélkül, a jövőben is készen állnak a közös munkára.

„Egyedi, hogy 224 tárgyalási fordulót követően is minimálisan kerültek adatok nyilvánosságra, ez mutatja az elkötelezettségünket a beruházás végrehajtása iránt.”

Úgy fogalmazott, hogy nem tudták volna megnyerni a beruházási versenyt, ha az elmúlt években nem tudták volna végrehajtani a keleti nyitás politikáját. Elutasítják azt a politikai megközelítést, ami elválasztaná az európai és a kínai gazdaságot, Magyarországon látszik a keleti és a nyugati gazdaság egymásrautaltsága, szerinte ebből mindenki profitálni tud. A BYD szegedi gyára szerinte hasonló hatással lesz Szegedre, mint például az Audi gyára Győrre, a város új lenduletbe kerül.