100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.
Szijjártó Péter bejelentette, hogy lemond országgyűlési képviselői mandátumáról, miután egy nemzetközi vezetői pozíciót fogadott el a BYD-nál, ahol a külső kapcsolatokért és az új üzletágak fejlesztéséért felel majd.
A volt külügyminiszter Facebook-bejegyzésében azt írta: „Benyújtottam a parlamenti mandátumomról történő lemondásomat. Ennek oka, hogy rendkívül megtisztelő ajánlatot kaptam a világgazdaság egyik meghatározó vállalatától egy nemzetközi pozíció betöltésére”. Ebből tehát az jön le, hogy nem sokat lesz Szegeden, de elképzelhető, hogy itt is megfordul majd alkalomadtán.
Szijjártó Péter 2002-ben szerzett először országgyűlési mandátumot. 2010-től Orbán Viktor miniszterelnök személyes szóvivőjeként dolgozott, 2012-ben külügyi és külgazdasági államtitkár lett, majd 2014 és 2026 között külgazdasági és külügyminiszterként vezette a tárcát, foglalta össze a Telex.
A 2026-os országgyűlési választáson egyéni választókerületben nem indult, mandátumát az országos listáról szerezte meg. Az új parlamenti ciklusban ugyanakkor ritkán vett részt az üléseken: Lázár János mögött ő volt a második legtöbbet hiányzó képviselő.
Miniszterként következetesen támogatta a kínai elektromosautó-gyártók magyarországi jelenlétét. Az Európai Unió által tervezett vámok kapcsán korábban úgy fogalmazott: „Én azt gondolom, ha az Európai Unió drámaian romló versenyképességét javítani akarjuk, akkor az úgy nem lehetséges, hogy közben Kínára riválisként tekintünk, és nem kínai-európai együttműködést építünk, hanem egyfajta európai-kínai konfrontációt teremtünk.”
A bejelentésre szegedi politikusok is reagáltak. Mihálik Edvin önkormányzati képviselő Facebook-oldalán azt írta, hogy szerinte Szijjártó Péter BYD-hoz igazolása „sok mindent megmagyaráz” a vállalat szegedi beruházása körül kialakult helyzettel kapcsolatban. Felidézte, hogy állítása szerint Szijjártó közreműködésével kapott a BYD építményadó-mentességet Szegeden, ami a képviselő szerint évente több milliárd forintos bevételkiesést jelent a városnak.
Frakciójuk a legutóbbi közgyűlésen kezdeményezte az adókedvezmény visszavonását a BYD szabályszegéseire hivatkozva, ezt azonban – állítása szerint – Botka László és a Fidesz nem támogatta. Bejegyzésében azt is írta, bízik abban, hogy az új kormány nyilvánosságra hozza a BYD és a kormány közötti megállapodást.
Halász Noémi önkormányzati képviselő szintén a közösségi oldalán írta, hogy Szijjártó külügyminiszterként a BYD magyarországi beruházásának egyik legfontosabb kormányzati támogatója volt, ezért szerinte felmerül a kérdés, hogy megfelelő távolság volt-e a beruházást támogató állami döntések és a vállalat érdekei között.














