100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.
Magyar Péter miniszterelnök szerint jövőre megkezdik a Budapest–Szeged vasútvonal legrosszabb szakaszának, a Kiskunfélegyháza–Szeged rész átépítését is, aminek köszönhetően negyedórával csökkenhet a szegedi InterCity menetideje.
A miniszterelnök a költségvetés közlekedési részéről is beszélt a Parlamentben hétfőn: 2027-ben 331 milliárd forint uniós fejlesztési forrást szánnak vasúti és közlekedési beruházásokra, ami 270 milliárd forinttal haladja meg az idei keretet – írja a Telex. „Az utasoknak kézzel fogható változás jár.”
A már korábban bejelentett tervek szerint 35 új InterCity motorvonatot szereznek be, 42 új HÉV-szerelvényt rendelnek, megkezdik a tíz legnagyobb vasútállomás fejlesztését, és felszámolják a lassújeleket. Emellett az elővárosi vasútvonalak fejlesztését is elindítják: felújítják a veresegyházi és a lajosmizsei vonalat, valamint a HÉV-vonalakat is. „A vidék Magyarországának ugyanúgy joga van a jó közlekedéshez” – fogalmazott Magyar.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter közösségi oldalán eközben arról írt, hogy újra kapnak támogatást a vidéki városok a helyi közösségi közlekedés fenntartására. Magyar Péter ugyanis a Parlamentben azt is bejelentette, hogy a Fidesz által 7 éve lenullázott támogatás évi 10 milliárd forintos kerettel tér vissza 2027-ben.
A közútfejlesztésre is jelentős összeget fordítanak: Magyar Péter 2027-re százmilliárd forintos útfejlesztési és kátyúmentesítési programot jelentett be. A korábban megkezdett beruházásokat is folytatják, de tartalmukat és költségeiket felülvizsgálják.
Tovább épül a mohácsi híd, folytatódik az M1-es autópálya bővítése és az M49-es autópálya építése. Jövőre a felújításokra és fejlesztésekre összesen több mint 400 milliárd forintot fordítanak.
Az úthálózati koncessziós díjak felülvizsgálatával 566 milliárd forintról 320 milliárd forintra csökkentik a költségvetés terheit, amivel 246 milliárd forintot takarítanak meg. „Nem adjuk oda Mészáros Lőrincnek és Szijj Lászlónak.” Magyar Péter szerint az emberek joggal várják el, hogy a befizetett adójukért cserébe járható utakat és tisztességes áron elvégzett munkát kapjanak.
