100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.
Ruszin-Szendi Romulusz honvédelmi miniszter hétfő délután Szolnokról jelentkezett be, miután a Magyar Honvédség egyik Gripen vadászgépe lezuhant. A miniszter közlése szerint a pilóta jól van, és időközben átszállították a budapesti Honvéd Kórházba.
Egy a helyszínen lévő tábornok arról számolt be, hogy a vadászgépek légvédelmi készültségben voltak: a gépeknek minden nap fel kell szállniuk, és egymással légi harcot kell vívniuk. Az egyik ilyen, egy–egy elleni gyakorlás közben hibajelzés érkezett a Gripen fedélzetéről, ezért meg kellett szakítani a gyakorlatot.
Ekkor már egyértelművé vált, hogy a gép nem tud eljutni Kecskemétig, ezért a szolnoki leszállás mellett döntöttek. A repülőtérre történő bejövetel utolsó szakaszában azonban újabb esemény történt, amely miatt a pilótának végül katapultálnia kellett.
Ezután a Ruszin-Szendi mellett álló vezérezredes árulta el, hogy a Gripen veszélyjelzést adott le: a vadászgép műszerezettsége eltűnt a fedélzetről, ezért a kísérőgép megpróbálta a szolnoki repülőtérre bekísérni.
A műszerek egészen a leszállásig nem voltak elérhetőek. Földetéréskor azonban a Gripen egy olyan manőverbe kezdett, amely után a pilóta úgy ítélte meg, hogy katapultálnia kell. A vezérezredes beszámolója szerint a gép ezt követően balra kisodródott, megállt, majd kigyulladt.

A beszámoló szerint a pilóta azt is sikeresen elkerülte, hogy a veszélyes manővert lakott területen kelljen végrehajtania. Az utolsó pillanatig megpróbálta irányítani az elektronikával már nem rendelkező gépet.
A tűzoltók öt percen belül a helyszínre értek, megkezdték az oltást, és így a repülőtéren is sikerült megelőzni a nagyobb károkat. Ruszin-Szendi Romulusz arról is beszélt, hogy a Gripenen levegő–levegő rakéták és gépágyúlőszerek is voltak. Szerinte nagyobb baj is történhetett volna, ha a tűzoltók nem végzik el ilyen hatékonyan a munkájukat.
A fekete doboz kiértékelése még hátravan, a további fejleményekről pedig tájékoztatást adnak.















