100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.
Több katonai helikopter is leszállt a szegedi repülőtéren hétfő kora délután, ami a Flightradar24 nevű oldalon is látszott. Sok szegedi otthonról is hallhatta az egészen pontosan hat helikopterből álló konvojt, mely északról kerülte el a várost és úgy landolt a Bajai út mellett.
A radaron egyedül a CH-47 Chinook típusú szállítóhelikopter – melynek különlegessége, hogy két teljesértékű rotorja is van – látszódott, mivel csupán annak volt bekapcsolva a repülési adatokat közvetítő transzpondere, ám azt még öt harci helikopter is követte. Ezen AH-64D Apache típusú, modernizált harci helikopterek jellegzetes kiegészítője lehet a rotor felett található radar (Longbow), amivel a fák mögül, fedezékből is fel tudja térképezni a hadszíneteret és célra tudja vezetni az irányított levegő-föld rakétákat (Hellfire).
Fotósunk kiment a szegedi repülőtérre, ám a járművek messze voltak a bejárattól, amit le is zártak addig, amíg tankoltak a gépek. A helyszínen megtudtuk, összesen 5800 liter ólommentes (jet1) kerozint vettek fel az amerikaiak, melyért már előre fizettek a reptérnek, ami bevétel az azt fenntartó SZKT-nak. A szegedi reptéren ekkora mennyiség egyébként szokatlan, a kút kapacitása kisebb ennél. Több óráig is itt tartózkodott a hat helikopter, hiszen gépenként 40 percig tartott a tankolás, amit a személyzet néhány tagja a fűben heverészve várt végig, ahogy az lenti képünkön látható.
Az is kiderült a Flightradar24 adatai alapján, hogy a romániai Sibiu (Nagyszeben) repteréről indultak el ma az amerikai gépek, és Békéscsabán keresztül Szeged volt az első köztes állomás, innen Ausztriába mentek tovább. A gépek érkezése és távozása nagy érdeklődés mellett zajlott, a sajtósok mellett mások is – egyébként nem volt beharangozott esemény – álltak a lezárt reptér kerítésén kívül. Talán kárpótlás volt ez az idén nyáron elmaradt szegedi repülőnapok után.


A CH-47 Chinook egy nehéz szállítóhelikopter, amelyet eredetileg az amerikai Vertol vállalat fejlesztett ki, és jelenleg a Boeing Defense gyárt. A helikopter tandemrotoros kialakítású, ami azt jelenti, hogy két, egymás mögött elhelyezkedő rotorral rendelkezik. Bár első változata már 1962-ben repült, pár évvel később a vietnámi háborúban is részt vettek, a ma is hadrendben lévő változatai már modernizált típusok.
Az AH-64 Apache egy amerikai támadóhelikopter, erre utal az „AH” jelölésben az „A” betű, mint „attack”. Eredetileg a Hughes Helicopters fejlesztette ki, majd a Chinookhoz hasonlóan a Boeing Defense gyártotta tovább 1997-től. Ez a típus kettős turboshaft motorral rendelkezik, és főként páncélozott célpontok elleni támadásokra használják. Az első típus 1975-ben repült először, azóta számos konfliktusban részt vettek, és modernizálva is lettek.














