Megszüntetik a kerékpárutat a kisteleki körforgalomban a sok baleset miatt

„Döbbenetes, hogy 2024-ben egy magyar alföldi település arra legyen büszke, hogy megszünteti a kerékpáros létesítményét, és a biciklizés abbahagyására kényszeríti az embereket a rendőrséggel összefogva” – kezdődik a Magyar Kerékpárosklub szegedi helyi szervezetének Facebook-bejegyzése.

A CM365 Kistelek település azon bejelentésére reagált így, mely szerint jelentős forgalmirend-változás jön január 15-től a település központjában lévő körforgalomnál. Ez a „zebra” mellett haladó kerékpárút megszűnését jelenti a Petőfi utca, a Kossuth utca és a Rákóczi utca felőli oldalon. Az indoklás szerint azért volt szükség erre, mert „napi szinten alakulnak ki balesetveszélyes szituációk” a helyszínen.

Az önkormányzat a rendőrséggel és a közútkezelővel együtt úgy döntött, hogy a gyalogosátkelők teljes szélességében az eddigi kerékpárutak helyett „zebra” kerül felfestésre, így a kerékpárosok „a körforgalom teljes területén kötelesek a kerékpárjukat gyalogosan áttolni”. A rendőrség fokozottan ellenőrzi majd a helyszínt, a bevezetéstől számított egy hónapon át még nem büntetnek.

A kerékpárosklub szerint mindez „keserű beismerése annak, hogy az illetékesek alkalmatlanok, vagy nem hajlandók arra, hogy biztonságos közlekedési feltételeket alakítsanak ki a biciklivel járó lakóknak”. Bár a kerékpárút átvezetés jelenlegi kialakítása szabálytalan, a KRESZ-be, és a műszaki előírásokba ütközik, úgy vélik, a forgalmi rend megváltoztatása semmivel sem teszi biztonságosabbá a közlekedést, viszont még több vitás helyzetet szülhet.

„A sárga négyzetek eltüntetésével tehát csak annyit sikerül elérni, hogy a gépjárművezetőknek meglepetés lesz, hogy kerékpárforgalom keresztezi az utat” – írják a közleményben. Azt is megemlítette a kerékpárosklub, hogy a zebrán biciklizést semmilyen jogszabály nem tiltja meg, nem kötelezi a biciklist, hogy leszálljon a kerékpárjáról, és gyalog menjen át az úton. „A rendőrség ellenőrizhet, de nincs mi alapján megbírságolnia azt, aki a biciklijén ülve átmegy a zebrán, ha mégis megteszi, jogsértően jár el.”

Úgy vélik, az illetékesek a balesetek miatti felelősséget a biciklivel közlekedő kistelekiekre tolják rá. Egy példát is felhoztak nem is olyan messziről: Hódmezővásárhelyen a Lázár utca és a Rapcsák út kereszteződésében szüntették meg a kerékpáros átvezetést nemrégiben, Szegeden pedig bizonyos sárga négyzeteket feltűnően nem festenek újra. „Sőt előfordul, hogy a közútkezelő a létezésüket is tagadja, ha baleset történik, ezzel is azt a téves benyomást keltve, hogy a kerékpáros volt a hibás, mert nem szállt le a bicikliről.”