Megvonhatja a város a milliárdos kedvezményt a BYD-tól

Mihálik Edvin, a város zöldtanácsnoka arról posztolt hétfőn, hogy a BYD-val kapcsolatos problémák miatt frakciója nem támogatja, hogy fenntartsák a milliárdos nagyságrendű fizetési kedvezményt a cég számára. Inkább azt szeretnék, hogy a vállalat fizessen ugyanannyit, mint a többi szegedi vállalkozás, tekintettel az amúgy is szűkös önkormányzati keretre. 

„A BYD nem tartja be a szabályokat, ezért különleges elbírálásra sincs joga” – indokolta az Összefogás Szeged Jövőjéért Frakció elnöke. Mint írta, a Tisza-kormány megalakulása óta napról-napra derülnek ki a problémák a BYD építkezése során. 

Korábban a Szegeder is beszámolt róla, hogy a cég megszegte a zajszennyezési határértéket, mire a kormányhivatal felmentést adott a további betartás alól. Pár nappal azután, hogy vezetőjük megbízatása lejárt, a hivatal feljelentést tett ismeretlen tettes ellen, igaz, nem a hanghatások miatt, hanem környezetkárosítás ügyében. A feljelentés nyomán a rendőrség határérték feletti szennyezettségű föld miatt indított nyomozást a BYD-val szemben. Mihálik posztja szerint a vállalat a humuszréteg kitermelése során nem végezte el a kötelező méréseket, így kerülhetett a 300 ezer tonna föld mintegy tíz százalékába alkilbenzol. Emiatt most meg kell semmisíteni a gabonát, amit azokon a földeken termeltek, ahová a szennyezett humuszt szállította a BYD. 

Bár a politikus bejegyzése ezt nem említi, nemcsak környezetvédelmi aggályok merültek fel a gyárral kapcsolatban a közelmúltban. Botka László polgármester állításával ellentétben az üzem lakott területekhez nagyon közel kapott helyet, és arról is több ízben írtunk, hogy súlyos munkavédelmi problémák lehetnek, még halálos baleset is történt az építkezésen.

A szegedi beruházóknak alapvetően építményadót kell fizetniük a város részére. Az önkormányzat az előző ciklusban úgy döntött, „a nagy beruházásra tekintettel” öt évre kedvezményt ad a kínai cégnek, Mihálik beszámolója alapján ez évi milliárdos nagyságrendű kiesést jelent a város számára.  

„Frakciónk határozott álláspontja szerint olyan beruházónak nem jár ilyen mértékű kedvezmény, aki nem kommunikál a tevékenységéről és nem végzi el a kötelező vizsgálatokat, nem tartja be a szabályokat” – fogalmazott. 

Azzal érvelt, hogy mindenki számára világos a szegedi úthálózat rossz állapota, valamint a közétkeztetés és a városi közlekedés költségeinek növekedése, emellett pedig az önkormányzat adóbevételei stagnálnak, így egyre kevesebb forrásból kell gazdálkodni. „Ezért javasoljuk, hogy a közgyűlés vonja vissza a korábbi döntését a BYD építményadó kedvezményről, fizessen a BYD ugyanannyit, mint a többi szegedi vállalkozás, vegye ki a részét a város üzemeltetéséből. Bízunk benne, hogy javaslatunkat a jövő heti közgyűlésen minden frakció támogatja majd, az egyenlő teherviselés és Szeged bevételeinek növelése érdekében” – zárta gondolatait a politikus.