A SASMob projekt részeként főként a tömegközlekedés előnyben részesítése érdekében több kiemelt csomópontnál hangolják át a közlekedési lámpákat a közeljövőben, döntött szerdán a városi közgyűlés Pénzügyi és Vagyongazdálkodási Bizottsága.
„Volánbusz Zrt.”-re keresztelik át a „DAKK Zrt.” megállóhelyet, ami nemrég még „Tisza Volán Zrt.” volt
Nincs mese, haladni kell a korral.
Buszjáratot kap a Kollégiumi út
Módosítják a 36-os jelzésű autóbuszok útvonalát, hogy ezentúl a Kollégiumi útnak is legyen buszjárata.
Közös holdingba terelhetik a MÁV-ot és a Volánbuszt
Amikor az ember már azt hitte a korábbi buszos központosítások után a Volánbusznál nincs nagyobb hal, akkor hirtelen megjelenik ez a hír. Nem győzzük kapkodni a fejünket, körzetük az ország, tempójuk halálos. A jelen témáról az Azonnali ölébe hullottak bizonyos minisztériumi dokumentumok, amelyben a MÁV és a Volán közös holdingba való összevonására tesznek javaslatot a kormánynak, és az egészet az ITM alá rendelnék.
A Volánbusz elismerte, hogy a netről szedték az új logójukat
Az Autómentes Napon mutatta be új logóját és arculatát a Volánbusz, erről itt írunk bővebben. Még aznap felmerült azonban a gyanú, hogy a társaság az új logóját, mely Dávid Ilona elnök-vezérigazgató szerint utat és hidat egyaránt jelképez, a Shutterstock nevű internetes oldalról másolta.
Ez itt az új arculatunk, de van fánk is!
Szombaton a budapesti Andrássy úton mutatta be újragondolt arculatát a Volánbusz Zrt. A grandiózusnak nem mondható eseményen jelen volt Dávid Ilona elnök-vezérigazgató, aki pár perces beszéde után még fánkot is osztott a népnek. Azt csak találgatni lehet, hogy maga az arculat, vagy annak bemutatója sikerült-e kínosabban.
Sárga roncsbuszokkal kezdődik a Volánbusz szegedi uralma
Már a Tisza Volán megszűnésekor sejteni lehetett, hogy itt még nem áll meg a dolog, és végül egy, megabusztársaságként működő bürokratikus zsákutca fog felelni Magyarország autóbuszközlekedésének javáért. Most ez történik, de vajon hová vezet? Szegeden már megjelentek az első sárgabuszok.
