Ritka, hogy minden annyira klappoljon, mint aznap délután, amikor a Gourmet Garden teraszán jártunk. Egy hosszú beszélgetés egy régi baráttal önmagában is kecsegtető programnak ígérkezett, de az igazság az, hogy keresve sem találhattunk volna ehhez jobb helyszínt Szeged frissen nyitott sushi- és tapasbárjánál. A kis szünetekkel, de lényegében folyamatosan érkező sokszínű fogások nemhogy nem akasztották meg a beszélgetést, hanem éppen ellenkezőleg, inspirálták, tovább görgették azt.
Bár nem jártam a helyszínen még, az első fényképek alapján sikerült megőrizni az épület jellegzetes karakterisztikáját úgy, hogy mégis áthelyezték azt az új évezredbe. Az új tanévet már ebben az épületben kezdik újszegedi Vörösmarty Mihály Általános Iskola diákjai.
Augusztus 15-én 18 órától ismét Run4Night éjszakai élményfutásra várja a Szegedi Sport és Fürdők Kft. azokat, akik különleges hangulatban szeretnének részt venni a tavaly elért kilométerszám felülmúlásában a ligetben.
Teljesen kiégett egy Scania Citywide 12 típusú autóbusz hátsó fele pénteken késő délután a Fő fasoron. A jármű az újszegedi víztoronynál állt meg, miután utasok szóltak a vezetőnek, hogy füstszagot éreznek. A buszon nagyjából húsz fő utazott, ők idejében elhagyták a fedélzet. Nincs hír sérültekről.
Szombat reggeltől lép életbe az Innovációs és Technológiai Minisztérium által megrendelt csökkentett mellékvonali menetrend a vasúton, ami az Újszeged-Mezőhegyes vonalat is érinti.
Bármily furán is hangzik – Budához, Pesthez és Óbudához hasonlóan – Szeged és Újszeged sokáig nem voltak egységesek, utóbbi önálló mezőváros volt. Az egyesülés pontosan ma 140 éve, 1880. június 5-én történt meg.
Az Újszeged-Makó-Békéscsaba vasútvonalon a jelenlegi napi 2 (vasárnaponként 3) vonatpárt 1-re ritkítaná, és a kimaradtakat autóbusszal pótolná az Innovációs és Technológiai Minisztérium a Regional Bahn szakportál értesülései szerint. Nem ez az egyetlen érintett vonal, másik 33-on is hasonló szolgáltatáscsökkenés lehet kilátásban.
2019. március végén, azaz valamivel több, mint tizenhárom hónappal ezelőtt adták át az újszegedi Erzsébet ligetet. Arra voltunk kíváncsiak, hogy bő egy évvel később milyen állapotok uralkodnak Szeged legnépszerűbb parkjában, ezért kedden délután kilátogattunk.
Fejtörést okoz az önkormányzatnál, hogy a szegedi parkokkal és töltésekkel mit tegyenek a hosszú hétvégekor, amikor a jó időben százak csődülnének ki. Le nem zárják ezeket, viszont arra kérnek, hogy ne használjuk.
Nem tudni, hogy véletlen volt-e, de reméljük nem gondolta azt valaki, hogy ennek bármilyen – a kormányra nézve – pozitív visszacsatolása lesz.
Bölcsődeépítésre és –bővítésre pályázik az önkormányzat, erről is dönt pénteken a közgyűlés. Mindezt az indokolja, hogy be szeretnék zárni a jelenleg a Töltés utcában üzemelő egységet.
Legalábbis nem egyhamar. Szeptemberben még arról írtunk, hogy Újszeged egyik legutolsó kockaköves utcája is eltűnik, és ezentúl aszfaltrétegen lehet majd suhanni a híd alatt. Most úgy tűnik, hogy erre leghamarabb jövőre kerülhet sor.
Kész van? Nincs. Hát akkor adjuk át!
Újabb szegedi kockaköves utca tűzik el Szegedről, erről tárgyalt ugyanis csütörtökön a városüzemeltetési, fejlesztési és környezetvédelmi bizottság ülésén.
De maga a térkép sem könnyíti meg az eligazodást, ezen a sematikus ábrán ugyanis úgy szerepel a liget, hogy azt hosszú másodpercekig észre sem lehet venni. Egyedül az úthálózat gyanús, de igen, ahol a kis jármű piktogrammok vannak, az az újszegedi liget. Az ábra az 1968. december 15-i Délmagyarország harmadik oldalának tetején jelent meg, felhívva a figyelmet arra, hogy december 20-tól változik a közlekedési rend.
Akár 15 perccel hamarabb is jön a busz a Belváros felé, ami egyeseknek elég kellemetlen lehet.
Ma veszi kezdetét nulladik napjával a Szegedi Ifjúsági Napok. A óriáskerék már áll, ám a szervezők még lázasan dolgoznak, hogy az ötórai kapunyitásra minden a helyére kerüljön.
180 méteren kiszélesítik az újszegedi Fő fasort. A módosítás azon a részen történik meg, ahol több üzlet is található, és a parkoló autók miatt nehézkes a közlekedés, zöldterület nem esik áldozatul.
Este hattól reggel hatig tartó futóversenyt rendez Run 4 Night névvel a Szegedi Sport és Fürdők Kft. augusztus 24-én.
Nyolc különleges felvétel az 1930-as évek fürdőzőitől a 60-as évek egyik legtipikusabb szegedi jelenetéig. Bojár Sándor a Fortepanon.
Szerdán, azaz ma kezdődött a dilatációs elemek cseréje Szeged legrégebbi hídján, ezért azt reggeltől lezárták egy irányba.
Nem új épületben, mint ahogyan az Aradi vértanúk terén, hanem csak a szabadtéri színpad mellékhelyisége lesz látogatható, és csak őszig.
