Lázár János képein, ahogy összeszerelték a hatodik tram-traint is Szentesen

Mi már megírtuk Lázár Jánost is megelőzve, hogy portugál kamionokkal futott be a hatodik tram-train három kocsirésze a szentesi vasútállomásra. Sőt, az érkezésről olvasónk küldött fotókat, ezek ide kattintva megtekinthetők. Nem is ez a a lényeg ugyanis, hanem az, hogy már elkezdték összeszerelni őket, ami Lázár Facebook-posztjában jól látszik. „Nagy odafigyeléssel és precizitással ma leemelték Szentesen a hatodik tram-train szerelvényt” – írta.

Még Lázár János sem tudja, mikor indul el végre a tram-train

Még Lázár János sem tudja, mikor indul el végre a tram-train

Egy ötvenháromnapos időintervallumot jelölt meg a hódmezővásárhely–makói térség országgyűlési képviselője, amikor arról beszélt a Rádió7-ben, hogy mikor indulhat el a tram-train üzeme. Egy ideig 2021 szeptembere volt a többedik megjelölt átadási dátum, most, bőven az iskolakezdésen túl azonban még mindig nem tudni, mikor jön a pontos kezdés.

Lehet, hogy csak jövőre szállít utasokat a tram-train?

Decemberben átmeneti tram-train menetrend lehet

Az itt lévő három tram-train tesztelése már nagyban zajlik, júniusban és júliusban további kettő érkezik, ezt Kanda Imre főmérnök mondta a Rádió7 keddi Közös nevező című műsorában. Azonban az utasforgalom csak 5-6 járművel indulhat először egy átmeneti menetrend szerint decemberben, a a MÁV is rábólint. Máskülönben még több csúszás várható, de ez nem csupán a vasúttársaságon múlik.

Utolsó stádiumban a 80 milliárdos megaprojekt, ami megreformálná az  elővárosi közlekedést

Végstádiumban a 80 milliárdos megaprojekt, ami megreformálná az elővárosi közlekedést

Szinte pontosan három éve kezdődött az a vágányzár, amely miatt megszűnt a vasúti közlekedés Szeged és Hódmezővásárhely között. Több mint ezer nap után, a tram-train építési munkálatai befejeződtek, így február 22-én újraindulhatott a menetrend szerinti vasúti közlekedés a két város között, ezzel pedig gyakorlatilag célegyenesbe érkezett a projekt. Három év elteltével érdemes visszatekinteni, honnan indultak a munkálatok, hogyan zajlottak, és hol tartunk most.

Történelmi pillanatok: először járt Szegeden a tram-train

Történelmi pillanatok: először járt Szegeden a tram-train

2021. március 25-én hajnalban közlekedett először Szegeden vasútvillamos-jármű. A Stadler Citylink névre hallgató szerelvény spanyol és magyar szakemberek kíséretével járta be az utat, amelyet oly sokszor fog még, amikor az év végén megindul az üzem. A 24-én napközben még a Csáky utcai trolitelepen ácsorgó vonatvillamos (itt is tárolnak majd néhányat ideiglenesen, ez a telephely ugyanis bár közúti vasúti kapcsolattal nem rendelkezik, nagyvasúton elérhető innen az 1-es végállomása) 23 óra után nemsokkal indult el az 1-es villamosvonalon. Lassan és óvatosan ért a nagyállomásra, majd visszafordult Rókusnak. A menetet egy ideig Majó-Petri Zoltán SZKT-vezető is követte a sajtón kívül.