Éjszaka is járhat majd a tram-train

Már szabják a tram-train menetrendjét és tarifarendszerét, mondta Lázár János kedden a Rádió7-ben – írja a promenad.hu. 31 percre lesz egymástól a szegedi Széchenyi és a vásárhelyi Kálvin tér, de fontos újdonság az is, hogy csütörtök és szombat között éjszakai járatok is leszenek.

Egy csomó közlekedési lámpát hangolnak át Szegeden a közösségi közlekedés kedvéért

Egy csomó közlekedési lámpát hangolnak át Szegeden a közösségi közlekedés kedvéért

A SASMob projekt részeként főként a tömegközlekedés előnyben részesítése érdekében több kiemelt csomópontnál hangolják át a közlekedési lámpákat a közeljövőben, döntött szerdán a városi közgyűlés Pénzügyi és Vagyongazdálkodási Bizottsága.

Tizenöt éve szolgálják Szegedet a csuklós Tatra villamosok

Tizenöt éve szolgálják Szegedet a csuklós Tatra villamosok

15 évvel ezelőtt, 2005. január 31-én állt forgalomba az első csuklós Tatra villamos Szegeden. Másfél évtizedes pályafutásuk alatt az utcakép szerves részévé váltak, példaértékű megbízhatóságukkal és alacsony fenntartási költségeikkel a közlekedési társaság is szívesen tartja őket, ezért is lehet, hogy mára a legnagyobb számban futó villamosok a városban.

Európa legnagyobb sétálóövezetét hozták létre Barcelonában

A Budapesttel nagyjából azonos lakosságszámú Barcelonában Európa legnagyobb kiterjedésű tilalmi zónáját jelölték ki a szennyező autók számára. Vitézy Dávid közlekedési szakember Facebook oldalán összegezte, milyen változtatásokkal jár a január másodikán bevezetett változtatás.

Közös Holdingba vonhatják össze a Volánbuszt és a MÁV-ot

Közös holdingba terelhetik a MÁV-ot és a Volánbuszt

Amikor az ember már azt hitte a korábbi buszos központosítások után a Volánbusznál nincs nagyobb hal, akkor hirtelen megjelenik ez a hír. Nem győzzük kapkodni a fejünket, körzetük az ország, tempójuk halálos. A jelen témáról az Azonnali ölébe hullottak bizonyos minisztériumi dokumentumok, amelyben a MÁV és a Volán közös holdingba való összevonására tesznek javaslatot a kormánynak, és az egészet az ITM alá rendelnék.

Ingyen tömegközlekedés, vezeték nélküli trolibusz és hüllősimogatás – itt az Európai Mobilitási Hét szegedi programja

Szeged 2002 óta aktív résztvevője az Európai Mobilitási Hét programjainak, melynek keretében idén is programok várják az érdeklődőket az Európai Autómentes Nap helyszínein, szeptember 20-án. A rendezvény célja a környezetbarát és fenntartható városi közlekedés népszerűsítése, ehhez kapcsolódóan az idei év jelmondata a „Sétálj velünk!”

A dugót az autósok okozzák, nem a harmadik híd hiánya

A dugót az autósok okozzák, nem a harmadik híd hiánya

Kampányidőszak van, így újból előkerült a harmadik szegedi híd ügye. Nemesi Pál látványtervekkel ígérte, sőt, garantálta az átkelő megépítését, Botka Lászlóék szerint azonban ők azért nem tudták eddig megépíteni, mert ez igazából kormányzati feladat volna. Mindeközben a kormánypárti sajtó egyként beszél a szegediekről, mondván, azok semmi mást nem akarnak, csak a híd megépültét.

Palkovics László szerint fontos a vasút

Kiemelt fenntarthatósági érdek a környezetkímélő megoldások, a vasút térnyerése a közlekedésben, a személyszállításban és az árufuvarozásban egyaránt – mondta Palkovics László innovációs és technológiai miniszter szerdán Budapesten, miután stratégiai együttműködési megállapodást írt alá a Rail Cargo Group magyarországi vállalataival.

Tavaly nyárhoz képest 100 ezerrel többen utaztak a Balatonra vonattal

Tavaly nyárhoz képest 100 ezerrel többen utaztak a Balatonra vonattal

Egész nyáron kitartott a balatoni utasforgalom növekedése a MÁV szerint. A nyári menetrendi időszakban (június 15-től augusztus 25-ig) összesen 1 millió 653 ezer utas választotta a vasutat a balatoni utazásához, a tavalyi azonos időszakhoz képest 115 ezer fővel, azaz 7,5 százalékkal nőtt az utasszám. A menetjegyek negyedét online váltották meg a nyaralók, akik megkedvelték a Balaton expressz szerelvényen elérhető étkezőkocsi-szolgáltatást is. Balatoni kerékpárjegyet 27,5 ezer biciklis váltott.