A minisztériumba nem érkezett panasz a hírhedt szenátusi ülés kapcsán

A Szeged Televízió Téma című műsorában február 23-án jelentette be Mihálik Edvin, hogy közérdekű adatigényléssel fordul az Innovációs és Technológiai Minisztériumhoz azzal kapcsolatban, hogy küldjék meg a választ, amit Szajbély Mihály panaszára továbbítottak a Szegedi Tudományegyetem rektorának. Szajbély azért élt panasszal, mert szerinte nem volt átláhtató és tiszta a szenátusi ülés vége; a minisztérium szerint azonban hozzájuk nem érkezett panasz.

Palkovics személyesen mondhatta meg Rovónak, hogyan lesz a modellváltás

Január első napjaiban behívták az Innovációs Minisztériumba a szegedi, a pécsi és a debreceni egyetemek rektorait, ahol Palkovics László ismertette velük a minisztériumi forgatókönyvet – írja a Telex. A lap szerint ez nem volt más mint hogy saját kérésükre kikerülnek az állami fenntartásból.

A minisztérium szerint álhíreket terjeszt a HVG (így mi is), és tényleg az egyetemeknél van a döntés

„Ismét álhíreket terjeszt a baloldali média. A HVG állításaival szemben az egyetemek szenátusai hozhatnak döntést az újabb lehetséges modellváltásokról” – írja hétfői közleményében az Innovációs és Technológiai Minisztérium egy vasárnap nyilvánosságra került dokumentumról szóló cikk kapcsán, amit a Szegeder is átvett.

Egy minisztériumból kiszivárgott prezentáció tényként kezeli, hogy modellt vált a szegedi egyetem

A HVG szerzett meg egy prezentációt, melyben konkrét tényként írják le, hogy 2021 első felében modellt vált több hazai egyetem, köztük a szegedi. Kiderül az is, hogy már február elején benyújthatják az országgyűlés elé az erről szóló előterjesztést.

Elektromos buszokat vesz a kormány a magyar városokba

A kormány a Klíma- és természetvédelmi akcióterv részét képező Zöld busz programban tíz éven át összesen 36 milliárd forinttal támogatja az elektromos autóbuszok beszerzését. A mai napon megjelent első, 4,2 milliárd forint keretösszegű pályázati kiírásban a városi elektromos meghajtású személyszállítási járművek beszerzésére és a hozzá kapcsolódó töltőinfrastruktúra kiépítésére lehet majd támogatást igényelni.

Azóta is befejezetlenül áll a Tudós Akadémia épülete

Azóta is befejezetlenül áll a Szegedi Tudós Akadémia kollégiuma

Mi is írtunk róla még idén januárban, hogy nincs pénz az SZTA, avagy a Szegedi Tudós Akadémia kollégiumának befejezésére. Az építkezés jelenleg is áll, a megbízó Szegedi Orvosbiológiai Kutatások Jövőjéért Alapítvány azóta is várja a hiányzó pénzügyi támogatást az illetékesektől.

Budapesti és szegedi vezetésű nemzeti laboratóriumokat hoz létre a kormány

Az Innovációs és Technológiai Minisztérium kezdeményezésére létrejövő Nemzeti Laboratóriumok a nemzetgazdaság számára különösen ígéretes tématerületek hazai tudáscentrumait összefogva a jelentős világméretű kihívásokra válaszokat adó, nemzetközi szinten elismert tudományos csomóponttá válhatnak.

Több regionális vonalon áll vissza a menetrend, az újszegedi továbbra is feketelistás

Több regionális vonalon áll vissza a menetrend, az újszegedi továbbra is feketelistás

Az ITM és a MÁV az ígéretéhez híven felülvizsgálja a regionális vonalakon – a járványhelyzet okozta utasszám jelentős csökkenése miatt – június 6-tól bevezetett menetrendeket – írja közleményében a Magyar Államvasutak. Tíz vasútvonalon már augusztus 1-jétől a korábbi, megszokott alapmenetrendet állítja vissza a vasúttársaság, de hosszú távon fejlesztéseket és akár két órás ütemes menetrendek bevezetését is tervezi számos regionális vonalán. A további regionális viszonylatokon még vizsgálják az utasforgalmat és a közlekedési rendet. 

Két nap alatt elkapkodták az elektromosautó-keretet

A kormány Klíma- és Természetvédelmi Akcióterve keretében meghirdetett új támogatási lehetőség rendkívül vonzónak bizonyult, a konstrukció sikerét az előzetes várakozásokat jelenősen felülmúló érdeklődés igazolja. A pályázatok összértéke mindössze tíz órán belül elérte a teljes keretösszeget, az 5 milliárd forintot. A beadási lehetőség lezárásáig több mint 2000 tisztán elektromos autó és segédmotoros kerékpár megvásárlásához érkezett be kérelem.

Behúzták a fűkaszát: ritkulhat a menetrend az újszegedi vasútvonalon

Behúzták a fűnyírót: ritkulhat a menetrend az újszegedi vasútvonalon

Az Újszeged-Makó-Békéscsaba vasútvonalon a jelenlegi napi 2 (vasárnaponként 3) vonatpárt 1-re ritkítaná, és a kimaradtakat autóbusszal pótolná az Innovációs és Technológiai Minisztérium a Regional Bahn szakportál értesülései szerint. Nem ez az egyetlen érintett vonal, másik 33-on is hasonló szolgáltatáscsökkenés lehet kilátásban.

Negyedére csökkent az utasszám a non-stop InterCity-ken

Százával tűntek el az utasok a Budapest-Szeged közti nonstop IC-kről

Ahogyan várható volt, rengeteg utas járt rosszul a valós fejlesztést nélkülöző Patyomkin-menetrend bevezetésével a Budapest-Szeged vasútvonalon, és ezt immár az elmúlt két hónap utasforgalmi adatai is alátámasztják – írja Facebookon a Közlekedő Tömeg Egyesület, amely közérdekű adatigényléssel fordult a Innovációs és Technológiai Minisztériumhoz nemrégiben.

Betiltják az egyszer használatos műanyagokat Magyarországon

Betiltják az egyszer használatos műanyagokat Magyarországon

Nyolc pontból áll a Klíma- és természetvédelmi akcióterv, amelynek intézkedései megfelelnek a klímapolitika három elvárásának, miszerint hozzájárulnak a károsanyag kibocsátás csökkentéséhez, alkalmazkodást jelentenek az éghajlatváltozáshoz, valamint szerepük van a szemléletformálásban – mondta Palkovics László innovációs és technológiai miniszter szerdán sajtótájékoztatón, Budapesten.

Szeged is kimaradhat az uniós fejlesztési területek közül

Jávor Benedek, Budapest brüsszeli képviseletének vezetője hozta nyilvánosságra azt a prezentációt, melyet az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) készítette a következő hét évben Magyarországnak járó operatív programok támogatásainak felhasználásáról. Az anyag szerint több ellenzéki város is kimarad.

Közös Holdingba vonhatják össze a Volánbuszt és a MÁV-ot

Közös holdingba terelhetik a MÁV-ot és a Volánbuszt

Amikor az ember már azt hitte a korábbi buszos központosítások után a Volánbusznál nincs nagyobb hal, akkor hirtelen megjelenik ez a hír. Nem győzzük kapkodni a fejünket, körzetük az ország, tempójuk halálos. A jelen témáról az Azonnali ölébe hullottak bizonyos minisztériumi dokumentumok, amelyben a MÁV és a Volán közös holdingba való összevonására tesznek javaslatot a kormánynak, és az egészet az ITM alá rendelnék.