Continue reading “Levegőben tankolós légiparádé volt szombaton Hódmezővásárhely és Orosháza között”
A hasznhaltauto.hu-n hirdetik az új vásárhelyi szolgáltató buszait
Nem tartott sokáig a Jovány Busz Kft. használtan beszerzett, korábban Belgiumot és Lengyelországot is megjárt VDL Jonckheere ProCity minibuszainak hódmezővásárhelyi pályafutása.
Egy ideig mégis a Volán viszi a vásárhelyi buszokat
A hódmezővásárhelyi önkormányzat a kényszerkijelölési jogával élve szerdán a helyi autóbuszos tömegközlekedés közfeladatának szolgáltatójaként a Volánbusz Zrt.-t jelölte ki, a március 1-jén életbe lépett óránkénti menetrend és díjszabás szerint.
Állva maradt sorompó mellett húzott el a mozdony a tram-train vonalán
Egy hódmezővásárhelyi lakos, Feca Imre osztotta meg közösségi oldalán az alábbi képet, melyen az látható, hogy éjszaka valahol egy vasúti átjáróban a kikapcsolt berendezés mellett áthúz egy mozdony.
A kormányhivatal felfüggesztette az új vásárhelyi buszok engedélyét
Két autóbusz is a megfelelő hatósági engedély nélkül végzett menetrend szerinti személyszállítási szolgáltatást Hódmezővásárhelyen a kormányhivatal szerint, ezért három hónapra felfüggesztették hétfőtől a helyi buszszolgáltatást nyújtó Jovány Busz Kft. működését. Az önkormányzat szerint van engedélyük.
Márki-Zay Péter 27 másodpercig maszk nélkül buszozott, azonnal rászállt a kormánymédia
A mai nappal indult el Hódmezővásárhely új autóbuszközlekedési rendszere: a Volánbuszt egy helyi vállalkozó váltotta, a hagyományos ábés járatokat körjáratokra cserélték. Reggel a polgármester is utazott néhány megállót, és elkövette a legnagyobb hibát, amit ilyenkor el lehet.
Hétfőtől új szolgáltató járatja a buszokat Vásárhelyen, de a Volánbusz is marad, mert nekik nem szóltak
A Volánbusz a hatályos közszolgáltatási szerződésének megfelelően március 1-jétől is változatlan menetrend szerint indítja helyi autóbuszjáratait Hódmezővásárhelyen – tájékoztatta a cég pénteken az MTI-t. Mindezt annak ellenére, hogy ugyanezen naptól fogva az önkormányzat új partnerrel, a Jovány Busz Kft.-vel áll szerződésben, ennek köszönhetően pedig mindkét társaság járatja majd buszait a város útjain.
Ellenzéki polgármesterek ültek össze a szegedi városházán
Pártpolitikától független, szakmai alapokon nyugvó szoros együttműködésre van szükség a kormányzat és az önkormányzatok között – hangsúlyozta a Magyar Önkormányzatok Szövetségében résztvevő több település polgármestere szerdán Szegeden.
Hétfőn indul a vasút a megye két legnagyobb városa között
A Szeged–Hódmezővásárhelyi Népkert vonalszakasz nagyvasúti tervezési és kivitelezési munkái befejező fázisba léptek, így hétfőn újra megindulhat a forgalom a két település között.
City néven indul új propagandaújság Vásárhelyen
Új lapcsaládot indít a fideszes médiabirodalom szerkesztőségeit összefogó Mediaworks – értesült a Magyar Narancs. A City című hetilapot több százezer példányban nyomják majd, és ingyenesen kerül az emberek postaládáiba olyan magyar városokban, ahol a kormánypártok veszítettek a 2019-es önkormányzati választáson.
Lázár a tram-trainről: 2024-től Szabadkára is mehetünk
Átadták a Szeged és Hódmezővásárhely között majdan közlekedő tramtrain-rendszer első járművét. Lázár János szerint a vasút 1870-es évekbeli megjelenéséhez hasonló fejlődést hoz majd a tram-train, amely ősztől alig több mint 30 perces, olcsó, környezetbarát közlekedési kapcsolatot teremt a két város között.
Lázár János szerint a kormány soha nem fog felelőtlenül gondolkodó polgármestereket támogatni
Három jelentős, nemzetközi jelenléttel rendelkező német vállalat döntött további magyarországi beruházás mellett, s ennek kapcsán mondott beszédet a fővárosban Lázár János is, aki nem kímélte polgármesterutódját.
Két kísértetiesen hasonló cikkben mondja meg a Délmagyar Botkának és Márki-Zaynak, hogy azért lenne min spórolni
Néhány nap különbséggel jelent meg kettő cikk a delmagyar.hu hasábjain, s a hasonlóság kísérteties: az egyikben Márki-Zay Péteren, a másikban Botka Lászlón kérik számon szinte ugyanazokat a dolgokat kormánypárti képviselők. A lényeg ugyanaz: rosszul védekeztek a járvány első felében, idén azonban tudnának jobban spórolni, ha mondjuk csökkentenék propagandakiadásaikat. Szemle.
Egészen Békéscsabáig felújítják a vasutat, indulhat a tervezés
Korábban beszámoltunk arról, hogy tervezőt keresnek a békéscsabai vasútvonalhoz, miközben még tram-train lázban ég a környék. A nyertest ma hirdették meg, így az Infraplan Vasút- és Úttervező Zrt., a FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt. és a Kontúr Csoport Tervező, Építtető, Kivitelező Kereskedelmi Kft. alkotta konzorcium tervezheti a vasútvonal felújítását kétmilliárd forintért.
Január közepén érkezik meg az első tram-train
A gyártó Stadler Rail Valencia S.A.U. tájékoztatása szerint 2021. január közepén megérkezik az ország első vasút-villamosa, a jövő ősztől Szeged és Hódmezővásárhely között közlekedő dízel-villamos hibrid tram-train.
Lekapcsolják a szegedi díszkivilágítást, így tiltakozva a kormány elvonásai ellen
December 23-án több ellenzéki város között Szegeden is lekapcsolják a díszkivilágítást, ezzel tiltakozást kifejezve a kormány ellen. Azért tesznek így, mert a kormány januártól a felére csökkenti a kis- és középvállalkozások, és az egyéni vállalkozók iparűzési adóját, ami az önkormányzatok bevételének jelentős részét adja.
Márciustól ingyenes a tömegközlekedés Hódmezővásárhelyen
Március 1-jétől a városkártyával rendelkező hódmezővásárhelyiek ingyenesen használhatják a helyi buszjáratokat.
Kevésen múlt, de végül sínek nélkül maradt Hódmezővásárhely
A magyar nagyvárosokban 1887 és 1913 között épültek ki a villamosvasutak, és nem sokon múlott, hogy ez megtörténjen Hódmezővásárhelyen is. Az engedély megvolt, az anyagiak nem.
Villamost látott a mezőváros
Hódmezővásárhelyen soha nem járt villamos, de nem is terveztek. A 43 ezres városban 2021-től mégis jár majd, ráadásul egészen a szegedi belvárosig. A közel 4 kilométeres városi szakaszt kedden kezdték el tesztelni, ennek képanyagából válogattunk.
Még három napig jár a vásárhelyi sárga villamos
Elkezdődött az ország első vasútvillamos-rendszerének részeként épült, több mint 3,8 kilométeres hódmezővásárhelyi villamosvonal tesztelése.
Kedden történelmet írnak Vásárhelyen
2020. december 1-én közlekedik először villamos a megye második legnagyobb városában. Még nem a tram-train indul, mindössze elkezdik a pálya tesztelését, mégis, évtizedes távlatban ilyen eddig nem történt Magyarországon.
Szegedi villamossal tesztelik decemberben Hódmezővásárhely villamosvonalát
Kanda Imre projektvezető mérnök és Mucsi László projekttanácsadó voltak a Rádió7 Közös nevező című műsorának kedd délelőtti vendégei. Arról beszéltek többek között, hogy az első tram-train-szerelvényt január második felében láthatják majd az emberek, ekkor még csak próbaüzemben.
Elfogatóparanccsal vették őrizetbe Szabó Bálintot, aki két tárgyalásról is kisétált
Szeged kedvenc önkormányzati képviselőjének két tárgyaláson is meg kellett jelennie a Hódmezővásárhelyi Járásbíróságon. Ez meg is történt, Szabó azonban azt mondta, elfogult a bírónő és az egész bíróság, ezért mindkét tárgyalásról kivonult.
Három hónap és indul a tram-train tesztelése
Decemberben startolhat hódmezővásárhelyi vasútvillamos próbaüzeme Márki-Zay Péter polgármester szerint.
Ezek a települések kerültek be a most kijelölt szegedi turisztikai térségbe
A hétfőn este megjelent Magyar Közlönyben szerepel egy kormányhatározat, amely meghatározza az ország kiemelt turisztikai térségeit, valamint ezeken belül pár kiemelt kormányzati beruházást. Létrejött a szegedi térség is, melyben 6 város és 1 község található.
