Bessenyei Ferenc özvegye megtagadta a név további használatát, Márki-Zay Péter célzott támadást kiáltott.
Lázár János feladata, hogy visszaszerezze Hódmezővásárhelyt
A kormányfőt arról kérdezték mai sajtótájékoztatóján, hogy a napokban három korábbi kancelláriaminisztere, Stumpf István, Navracsics Tibor és Lázár János is kritikát fogalmazott meg a Fidesszel, illetve a kormánnyal kapcsolatban. Erre Orbán Viktor úgy reagált, elfogult mindhármukkal szemben, mert kancellárminiszterei voltak és barátai ma is.
Halálos autóbaleset történt Hódmezővásárhelynél
Halálos autóbaleset történt Földeák és a Hódmezővásárhelyhez tartozó Szikáncs között vasárnap hajnalban – közölte a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság a police.hu oldalon.
Vásárhely egy pöppet már úgy néz ki, mintha Nyugat-Európában lenne a tram-train miatt
A vasútvillamos-vonal munkálatait most az MTI fotósa, Máthé Zoltán dokumentálta.
A MÁV meghosszabbítja a vásárhelyi vágányzár meghosszabbítását
Jelenleg amúgy is a tervezett “nonstop” IC miatt áll a bál a menetrendváltás körül, most egyes források szerint a MÁV ezen felül újból meghosszabbíttatta a vágányzárat Szeged-Rókus és Hódmezővásárhely-Népkert között. Vagyis ez már a vágányzár hosszabbításának a hosszabbítása, maradnak a pótlóbuszok.
György nem válogatott: vitt nyakláncot, kottaállványt, és két doboz üdítőt is
Kifosztás és lopás miatt kell felelnie.
Ingyenessé teszik a tömegközlekedést Hódmezővásárhelyen
Október 13-ától számítva a megye öt legnagyobb városából négy került (illetve kettő maradt) ellenzéki kézbe. Most a második legnagyobban, Hódmezővásárhelyen merült fel, hogy az újraválasztott Márki-Zay Péter ingyenessé tenné a közösségi közlekedést, illetve így is fog tenni.
Márki-Zay jutalmat ajánl annak, aki választási csalást leplez le
Hódmezővásárhely polgármestere olyan szóbeszédekre hivatkozva tette közzé felhívását, melyek szerint egyeseket az állásuk elvesztésével fenyegetnek, mások szavazatát pedig 10 ezer forintért vásárolják meg.
Kubatov szerint Lázár kiállt Botka mellett
A Fidesz egyik alelnökével, Kubatov Gáborral a Szegedma készített villáminterjút, hogy kommentálja Lázár János, egykori miniszter tegnap a Rádió7 műsorában tett kijelentéseit.
Egy szegedi és két vásárhelyi bűnöző ellopott 72 vécécsészét
Elkapták őket.
Csaknem kétszáz alkotás szerepel majd a Vásárhelyi Őszi Tárlaton
127 művész összesen 190 alkotása szerepel az október 5-én nyíló 66. Vásárhelyi Őszi Tárlaton – tájékoztatta a szervező Tornyai-múzeum sajtóreferense hétfőn az MTI-t.
Lázár János mégsem indul polgármesternek Vásárhelyen
Még június végén merült fel, hogy Lázár János lehet a Fidesz jelöltje a 2019-es önkormányzati választásokon Hódmezővásárhelyen. A kormánybiztos azonban ma honlapján üzent, melyből kiderül, hogy nem vállalja a felkérést.
Mészáros Lőrinc veje építheti a tram-train remízét
Mészáros Lőrinc vejének, Homlok Zsoltnak a cége, a Homlok Építő Zrt. végezheti majd a szerelőcsarnok megépítését 3,27 milliárd forintból.
Márki-Zay Péter a testi fenyítésnek is szükségét érzi, hogy a gyerekek szót fogadjanak
Egy vásárhelyi online rádióban arról beszélt, nem kellene teljesen tiltani, csak szabályozni, hogy például a gyereket csak nyitott kézfejjel lehessen megütni.
A vásárhelyi Fidesz Lázár Jánost kérte fel polgármester-jelöltnek őszre
Nem bízza a Fidesz a véletlenre az őszi önkormányzati választásokat a megye második legnagyobb városában, arra ugyanis nem mást, mint Lázár Jánost kértek fel, hogy induljon mint polgármester-jelölt.
Vásárhelyen mutatják be Kass János alkotásait
A szegedi születésű művész alkotásaiból nyílik gyűjteményes kiállítás kedden a hódmezővásárhelyi Alföldi Galériában Parallel folyamatok címmel.
Felszedik a tram-train már lefektetett használt sínjeit, mert kiderült, hogy mégsem elég jók
Fel kell szedni a tram-train sínjeit Szeged és Hódmezővásárhely között, mert azok mégsem megfelelőek a közlekedés kifogástalan lebonyolítására.
A MÁV meggondolta magát, mégsem használt sínekből lesz a tram-train
Nagyban folyik a Szeged és Hódmezővásárhely között épülő tram-train kivitelezése. A két város közötti utolsó vonat még tavaly április 3-án ment el, a vágányzár a tervek szerint bő egy évig tartott volna idén április 25-ig, vonatok azonban még mindig nem járnak. A MÁV időközben közleményt adott ki arról, hogy április 26-tól módosított menetrend és vágányzár lesz érvényben az érintett szakaszon. Megkerestük a vasúttársaságot, hogy akkor mi is történik pontosan.
Nem mondhatja Márki-Zay, hogy életveszélyes a vásárhelyi kórház
Jogerősen pert vesztett, 800 ezret kell fizetnie.
Változik a buszmenetrend – expresszjáratok indulnak Budapestre
Négy városból akár háromnegyed órával gyorsabban mehetünk a fővárosba, mint eddig.
Vásárhelyen már lerakták a villamos sínjeit
- Egyre közelebb van a Szegedet Hódmezővásárhellyel összekötő tram-train elkészülte.
- Bár a próbaüzemig legalább 2020-ig kell várni, a szerkezetileg nemsokára közel végleges fázisba ér.
- A 44 ezres városban eddig soha nem járt villamos, de 1913 óta nem is volt olyan város Magyarországon, ahol új hálózatot adtak volna át.
- A belvárosban több szakaszon még csak a sínek helye van meg, az Ady Endre úton azonban már síneken túl a felsővezetéket tartó oszlopok is állnak.
- A projekt költségvetése eléri a 71 milliárd forintot, a várható indulás dátuma 2021.
- A Szegeder fényképezőgépe ellátogatott a szomszédba, hogy megmutassa, hogy áll az építkezés.
Continue reading “Vásárhelyen már lerakták a villamos sínjeit”
Minden csillog-villog, csak az Ikarus füstöl be néha
Hódmezővásárhelyen járunk, az évszám 1979. A város fénykorát éli, soha ennyien nem laktak még a megye második legnépesebb településén, és ami meglepőbb, hogy a mai sem. A város teljes népessége 1980 körül alulról nyaldosta az 55 ezret, aminek mára mindössze négyötöde maradt meg.
De nem csak a messze híres porcelánváros virágzott, hanem a mindenki által egyre jobban kedvelt buszágazat is. Az ország közlekedési társaságainak garázsaiba százával gurultak be az új Ikarus márkájú autóbuszok. A hatalmas panorámaablakok, a műbőr ülések, és a máshol nem látott pettyes, fekete színű gumipadló elárasztotta Magyarországot. A közösségi közlekedés új kedvence sorra verte le a villamost és a vasutat, és elengedhetetlen része lett a minennapoknak – a túlzó képeslapoktól kezdve a pécsi osztálykirándulásokon át szinte mindenhol.
A kettő keveréke pedig tudjuk, hogy mit eredményez: vadonatúj buszpályaudvarokat. Vásárhely új központi állomását 1979 májusában adták át a lassan a világ minden tájára elérő Ikarus-eszmének. És bár a kiszemelt terület igazi műemlékekkel volt körülvéve (úgy mint az 1790-es évekbeli református templom vagy a régi városfal), az állomás sem stílusban, sem másban nem akart közéjük tartozni. Szögletes volt, új volt és velejéig magyar buszpályaudvar. Utóbbit senkinek sem kell bemutatni, hiszen országszerte tucatjával – ha nem százával – épültek ebben a korban a téglafalas, nagy üvegablakos állomásépületek, melyeket mintegy bekeretezve vett körül a kocsiállásokkal tarkított betonlapos út.
Continue reading “Minden csillog-villog, csak az Ikarus füstöl be néha”