A ritkítással 120 millió forintot tervez megtakarítani a város éves szinten. A buszközlekedésből 39 millió, a villamos- és trolibusz-közlekedésből 81 millió forintot vonnak el.
Itt az ideje az embereknek adni a rakpartot
Szeged főutcája a Tisza, hirdeti az önkormányzati kommunikáció, ez azonban egyelőre úgy tűnik, hogy semmivel sem több politikai lózungnál. Az igazság az, hogy a szegedieket egy másfél kilométeres városi autópálya szakítja el a folyótól, ami egykoron a város bölcsője volt. És ezen változtatni kell.
