Bulikáztak éjszaka Sándorfalván, gondoltak egyet és elkötöttek egy csuklós buszt

Két héttel ezelőtt történt, hogy két vagy három fiatal nő Sándorfalván bulizott, amikor is hazafelé menet megláttak egy csuklós buszt a végállomáson, és adta valószínűleg magát a lehetőség, hogy elvigyék azt egy körre.

Mint kiderült, a társaság egyik tagja a végállomáson takarítónő, így feltételezhető, hogy neki volt köszönhető az akció sikeressége. A buszban egyébként benne volt a kulcs is, így nem volt szükség mindenféle színes vezetékek összeérintésére.

A Délmagyar cikke szerint ráadásul nemcsak, hogy elnyúlták a buszt, azzal több órán át furikáztak Sándorfalván majd Szegeden. Sőt,

mielőtt Szegedre mentek volna, előbb Homokpuszta felé letértek a földútra, hogy megnézzék, milyen busszal offroadozni.

Megjárták a Mars teret is, majd visszatértek Sándorfalvára az állomásra, ekkor azonban már a rendőrség várta őket, akik jármű önkényes elvétele miatt indítottak eljárást.

A busszal menet közben nekimentek egy közlekedési táblának és megsérült a jármű oldala is. A DAKK feljelentést tesz.

 

Borítókép: hovamegyezavonat.blog.hu

Minden csillog-villog, csak az Ikarus füstöl be néha

Hódmezővásárhelyen járunk, az évszám 1979. A város fénykorát éli, soha ennyien nem laktak még a megye második legnépesebb településén, és ami meglepőbb, hogy a mai sem. A város teljes népessége 1980 körül alulról nyaldosta az 55 ezret, aminek mára mindössze négyötöde maradt meg.

De nem csak a messze híres porcelánváros virágzott, hanem a mindenki által egyre jobban kedvelt buszágazat is. Az ország közlekedési társaságainak garázsaiba százával gurultak be az új Ikarus márkájú autóbuszok. A hatalmas panorámaablakok, a műbőr ülések, és a máshol nem látott pettyes, fekete színű gumipadló elárasztotta Magyarországot. A közösségi közlekedés új kedvence sorra verte le a villamost és a vasutat, és elengedhetetlen része lett a minennapoknak – a túlzó képeslapoktól kezdve a pécsi osztálykirándulásokon át szinte mindenhol.

A kettő keveréke pedig tudjuk, hogy mit eredményez: vadonatúj buszpályaudvarokat. Vásárhely új központi állomását 1979 májusában adták át a lassan a világ minden tájára elérő Ikarus-eszmének. És bár a kiszemelt terület igazi műemlékekkel volt körülvéve (úgy mint az 1790-es évekbeli református templom vagy a régi városfal), az állomás sem stílusban, sem másban nem akart közéjük tartozni. Szögletes volt, új volt és velejéig magyar buszpályaudvar. Utóbbit senkinek sem kell bemutatni, hiszen országszerte tucatjával – ha nem százával – épültek ebben a korban a téglafalas, nagy üvegablakos állomásépületek, melyeket mintegy bekeretezve vett körül a kocsiállásokkal tarkított betonlapos út.

 

A hódmezővásárhelyi autóbuszállomás
Fotó: UVATERV / Lechner Fotótár

Continue reading “Minden csillog-villog, csak az Ikarus füstöl be néha”