Continue reading “Egyszer terveztek Szegedre egy 22 emeletes toronyházat”
50 éve szűnt meg az újszegedi villamos
1969. január 31-e szomorú nap volt sok újszegedi számára, ezen a napon kelt át ugyanis utoljára villamos a hídon. Az utolsó sínszálakat 1971-ben szedték fel a Híd utcán, ezzel pedig Budapest maradt az egyetlen magyar város, ahol villamos szel át folyót.
Nagy nap volt a mai 45 évvel ezelőtt
Ugyanis 1974. január 14-én adták át Szegednek az Ikarus 260-as típusának első darabjait a Széchenyi téren.
Majdnem Szegedre jött a világ legnagyobb autógyára
90 évvel ezelőtt szokatlan hírektől zengett a helyi sajtó Szegeden, felröppent ugyanis annak a híre, hogy az amerikai General Motors, amely mára a világ legnagyobb autógyártója, üzemet tervez építeni Magyarországon.
Continue reading “Majdnem Szegedre jött a világ legnagyobb autógyára”
Városházát is terveztek a Centrum gödör helyére, de végül szeméttelep lett belőle
A Centrum gödör sokáig Szeged szégyenfoltjaként volt említve a helyi sajtóban. Az elmúlt évtizedekben rengetegszer jelent meg akár címlapon is, hogy végre eltűnik, és épül valami a helyére, ez azonban sosem történt meg.
Continue reading “Városházát is terveztek a Centrum gödör helyére, de végül szeméttelep lett belőle”