Elfüstölt biciklikről csináltak filmhíradót szegedi bringások. Igen, filmhíradót!

Lehet csak én vagyok nagyon fáradt, de többször felnevettem az alábbi videón, amit a Biciklin Szeged kezdeményezés résztvevői készítettek.

A lényeg, hogy állami meg talán önkormányzati kezdeményezésre hozták létre az egészet, és a célja a kerékpározás népszerűsítése a városban. Már korábban is láttam tőlük videót, de egy sem győzött meg annyira, hogy cikket is írjak róla. Ezidáig.

Kb. egy hete osztották meg a Közlekedési illemtan c. művet, amit minden szegedinek és/vagy bringásnak látnia kell, mert bár kevés hasznos infó rejtőzik benne (figyelembe véve, hogy autós szituációkat fordítottak át a biciklis életbe), mégis kifejezetten mókás. Ja, és azt mondtam már, hogy autós szituációkat fordítottak át a biciklis életbe? Ami nem hangzik valami jól, de itt mégis üt. Az meg csak pláne, hogy az egész úgy néz ki, mint egy 50-es évekbeli filmhíradó.

A videóban van fékcsikorgással faroló biciklis, csengő, ami dudahangot ad ki magából, műszaki hibával az út szélén füstölgő biciklis és hasonlók. A legjobb rész pedig 2:40-nél kezdődik, nem is spoilerezem el, tessék megnézni az egészet!

 

Continue reading “Elfüstölt biciklikről csináltak filmhíradót szegedi bringások. Igen, filmhíradót!”

Ez az Árbóc utcai társasház nyerte az Év Homlokzata Díjat

Átadták az év legszebb homlokzatainak járó elismerést, melyben társasház kategóriában az Árbóc utca és a Felső Tisza-part sarkán álló Parti Sétány Penthouse nyert.

A díjat kitaláló Baumit szerint ez az elismerés abban különböző, hogy méltó módon emeli ki a valódi minőséget az építész-tervező és a kivitelező munkájában egyaránt. Ezzel igazságos és szükséges egyensúlyba kerül a művészi-mérnöki teljesítmény a technológiai és a kézműves tudással, minőséggel, hiszen egyikük sem tud érvényesülni a másik nélkül.
A beérkezett műveket öttagú független, szakmai zsűri értékelte a következő kategóriákban.

  • Családi ház
  • Társasház
  • Középület
  • Energetikai felújítás
  • Műemlék

Az öt kategóriában kettő is Csongrád megyei, az Árbóc utcai társasházon túl, középület kategóriában az ópusztaszeri emlékpark gyógynövényháza is nyert, ami tényleg elég vagány.

 

A házat Török Csongor tervezte. Fotók: Google Maps

 

Az egyébként Török Csongor tervezte házat 65 másik társasház közül választotta a zsűri, érdemes megnézni a többit is, nagy lehetett a verseny.

Continue reading “Ez az Árbóc utcai társasház nyerte az Év Homlokzata Díjat”

Miben jobb Csongrád megye az ország többi részénél?

Abban, hogy Hajdú-Bihar megyével karöltve ebben a két megyében foglalkoztat csak több embert oktatási intézmény, mint bármely más foglalkoztató.

Erre az Index hívta fel a figyelmet a napokban, miszerint a legtöbb magyar megyében (és a fővárosban) kereskedelmi szolgáltató vállalatok vagy külföldi gyárak a legfőbb foglalkoztatók, ami elég sokat elárul az országról. Például

  • Pest megyében a Tesco,
  • Fejérben a Spar,
  • Tolnában Paks miatt a Magyar Villamossági Művek,
  • és Bácsban természetesen a Mercedes.

Plusz a foglalkoztatók mindössze negyede magyar tulajdonú, az összes többi külföldi, de a lényeg, hogy Hajdú-Bihar megyében a Debreceni Egyetem, Csongrádban pedig a Szegedi Tudományegyetem a legnagyobb munkaadó, előbbi 6339, utóbbi pedig 8770 fővel, ami elég menő. Ez azt jelenti, hogy a gazdaságilag aktív népességből

minden huszadik ember a megyében a szegedi egyetemen dolgozik.

 

Az Indexen megjelent térkép, amin még hibásan van feltüntetve a két megye. Fotó: Index

Continue reading “Miben jobb Csongrád megye az ország többi részénél?”

Nézd élőben a szegedi stadion építését!

A nap királysága: nézd webkamerán keresztül, ahogy épül a Dorozsmai úton az új stadion.

Ami amúgy sem stadion, hanem ifjúsági sportcentrum, csak kísértetiesen hasonlít egy stadionra, de nem az. A lényeg, hogy a kivitelező budapesti Market Építő Zrt. úgy gondolta, felraknak pár webkamerát az építkezésen. Micsoda ötlet!

 

Fotó: Market Építő Zrt.

 

Fotó: Market Építő Zrt.

Continue reading “Nézd élőben a szegedi stadion építését!”

Ilyen karácsonyos izé lesz a Dómra vetítve

Nehéz volt megfogalmazni a címet, a lényeg, hogy egy Facebook-csoportba osztotta meg valaki, hogy milyen mintát vetítenek az adventi időszakban a Dómra. Én személy szerint percekig néztem, és nem tudtam eldönteni, hogy ez most jó-e vagy sem. Íme a lényeg:

 

Fotó: Balog Évike / Facebook

 

A kommentek szerint csak decemberben lesz szombatonként este, mindössze tíz percre.

Continue reading “Ilyen karácsonyos izé lesz a Dómra vetítve”

Tényleg épül egy óriáskerék Szegedre?

Tényleg! Egy ismerős hívta fel tegnap a figyelmemet, hogy állítólag épülni fog a Széchenyi térre egy óráskerék az adventi időszakra. Erről igazából nem lehet sokat írni, már azért sem, mert lénygében még semmit sem tudni az egészről, egyedül a szeged.hu írt róla összesen kb. egy mondatot.

De úgy tűnik egyre jobban beigazolódik az az észlelésem, hogy a vidéki városok közti versengés legújabb eszköze az óriáskerék. Eddig volt ugye a város nevének kiírása a főtérre, most meg ez. Na de mit tudunk a szegediről?

  • Soha nem volt még Szegeden óriáskerék,
  • 40 méter magas lesz,
  • 144 férőhelyes,
  • és november 23-án nyit.

És ha már városok közti versengés (aminek amúgy a világon semmi értelme nincs, mindenki legyen büszke arra ami van, nem kell menőzni, hogy most épp kinek van új villamosa meg szebb petúniái az amúgy kiváló minősítésű egyeteme előtt), nézzük, mely városok építettek eddig óriáskereket, és mekkorát!

 

Amint lesz bővebb infó az óriáskerékről, megírom.

 

A nyitókép illusztráció. Fotó: Szűcs Dániel

 

Érdekel mi történik Szegeden, mik épülnek, vagy épp milyen kincsek tűnnek el az utcákról? Kövesd a Szegedert Facebookon és Instagramon.

Mi állt a Püspök utcai hatalmas ház helyén?

Csütörtökön volt szó a Centrum gödör mellett most felépült óriási házról, de az kimaradt, hogy mi is állt ott előtte. A rövid válasz: parkoló. A hosszú: semmi az elmúlt évtizedekben, ugyanis a hetvenes években valamikor lebontották az ott álló két egyszintes házikót, a 11/a-t és a 11/b-t, amikről fennmaradt egy viszonylag jó kép kb. 1970-ből, és néhány másik pár évvel későbbről, a bontás pillanataiból.

 

Fotó: Régi Szeged / Facebook

 

Fotó: Bartók István / Fortepan

 

Fotó: Bartók István / Fortepan

 

Érdekel mi történik Szegeden, mik épülnek, vagy épp milyen kincsek tűnnek el az utcákról? Kövesd a Szegedert Facebookon és Instagramon.

Múzeumba kerül egy szegedi Bengáli villamos

Fotó: Közlekedési Múzeum

Az épp felújítás alatt álló Közlekedési Múzeum még az építkezés ideje alatt is folyamatosan bővíti gyűjteményét: most épp egy szegedi Bengálit vettek.

A szóban forgó villamos a szegedi 818-as számú, ami az egyik utolsóként elkészült darab a típusból, és 1978. és 2011. között szolgált a szegedi flottában. A múzeum két éve kezdett a magyar közlekedés elmúlt évtizedeit meghatározó járművek összegyűjtésébe.

 

„A Közlekedési Múzeum küldetésének tartja, hogy beszerezzen egy-egy példányt azokból a járműtípusokból, amelyek meghatározó szerepet játszottak az elmúlt évtizedekben a közösségi közlekedésben, és hozzátartoztak a magyar városok arculatához.”

 

A tervek szerint a kocsit szegedi fényezéssel fogják kiállítani a várhatóan leghamarabb 2022-ben megnyíló Közlekedési Múzeumban.

 

Ennek a furgonnak egy múzeumban lenne a helye

A sztori a következő: sétáltam a szép napos időben Rókuson, és egyszer csak feltűnt egy parkoló rozoga furgon az utca szélén. Ahogy megközelítettem megfogott az egész: a rohadás eltüntetésért tett küzdelmek nem voltak hiába valók, ugyanis létrehoztak ezzel valami egészen egyedit:

egy kb. harminc éves Volkswagen T3 furgon és egy kortárs festmény szerelemgyerekét.

Egészen impresszív, de beszéljenek a képek inkább:

Fotó: Szűcs Dániel / Szegeder

 

Fotó: Szűcs Dániel / Szegeder

 

Fotó: Szűcs Dániel / Szegeder

Continue reading “Ennek a furgonnak egy múzeumban lenne a helye”

Új buszokat vesz a DAKK Szegedre

Fotó: Daimler

Nemrég derült ki, hogy az SZKT szerzett Pestről egy érdekes kis trolit és, hogy a város szerződést között a lengyel Solarissal még újabb trolikra, máris itt az újabb hír: az állami tulajdonban levő DAKK is frissíti a szegedi flottát pár új Mercedessel.

A hírt ismét a Magyarbusz [Info] találta, mely szerint nemcsak Szeged, hanem Debrecen, Szolnok és nem meglepően Kecskemét is ilyen kocsikat kap. Összesen 50 darabot osztanak szét a négy város között, és a városok méreteit figyelembe véve Szeged számíthat akár 10-15 darabra is.

A típusról a következőket tudni:

  • a Mercedes-Benz olcsó kategóriás busza kifejezetten Közép- és Kelet-Európa számára
  • 2016 szeptemberében mutatták be Varsóban
  • darabját 68,6 millióért veszi az állam
  • több kritika szerint gagyi, és gyenge az összeszerelés minősége
  • 10,7 literes, 10,677 cm³-s, 428 lóerős EURO VI besorolású OM 470 motorral szerelik őket.

Az első darabok jövő februárban jelenhetnek meg Szegeden, ahol a típus előző változata sem ismeretlen. Színük várhatóan a legutóbbi beszerzéshez hasonlóan fehér lesz, de ezt még nem tudni biztosra.

Fotó: Daimler

 

Fotó: Daimler

 

Fotó: Daimler

 

Fotó: Daimler

 

Continue reading “Új buszokat vesz a DAKK Szegedre”