Nyertest hirdettek az idén januárban a röszkei vasútvonal felújítására kiírt pályázatra. A dokumentumok szerint mintegy 45 milliárd forintból lenne átépítve az igen elhanyagolt szakasz, a nyertes kivitelező a budapesti székhelyű V-Híd Építő Zrt.
Az emberek nem az időjárás, hanem az agresszív autósok miatt nem ülnek bringára
Egy 3000 fős, az ország felnőtt lakosságára reprezentatív kutatás szerint a Dél-alföldi régió a legbringásabb 2020-ban. A 2018-as országos kutatást megismételve és új, aktuális kérdéseket is feltéve az Aktív Magyarország kormánybiztosság támogatásával a Magyar Kerékpárosklub megbízásából készítette el a Medián 2020 nyarán. A friss kutatás teljesebb verziója a Magyar Kerékpárosklub honlapján érhető el.
Teljesen átalakítanak két egyetemi épületet
Megvan a győztes a Szegedi Tudományegyetem Fogorvosképzési Tömb és az Egészségtudományi Képzési Tömb épületeinek kivitelezésére kiírt közbeszerzésen. Előbbire 2,8 milliárd, utóbbira 6,3 milliárd forint jut így, a győztes a hajósi székhelyű Aktív Ipari, Építőipari és Kereskedelmi Kft. és a szegedi Dél-Konstrukt Építőipari Zrt. Pályázott még Nemesi Pál Ferroépje és a KÉSZ Zrt. is, ezek a cégek azonban alulmaradtak.
Még az is felmerült, hogy áthelyezik az Árvízi emlékművet a gyalogos-kerékpáros híd miatt
Nyílt tervtanácsi ülést tartottak a városháza sajtószobájában még múlt csütörtökön, ennek keretében pedig bemutatásra került a gyalogos-kerékpáros híd tanulmánytervének eddigi állása. A tervezők által Microsoft Teams-en keresztül tartott beszámoló után parázs vita kezdődött a teremben, őket is megszólítva.
Eladná a város a Széchenyi téren lévő Grünn Orbán-házat
A Délmagyarország vette észre, hogy ma tárgyalták a Grünn Orbán-ház eladását a városi közgyűlés Jogi, Ügyrendi és Közbiztonsági Bizottságának nyilvános ülésén, ezúttal már a pályázati kiírás és adásvételi szerződés tervezetének jóváhagyásáról szavaztak.
Egy pozitív koronavírus-teszt miatt a Szegedi Nemzeti Színház több előadása is elmarad
A Szegedi Nemzeti Színház hozzánk eljuttatott közleményéből kiderült, hogy egyik stábtagjuk pozitív PCR tesztje miatt több előadásuk is elmarad, ezeket később pótolják.
Megjelent a koronavírus egy mintákat vizsgáló szegedi laborban is
Az RTL információi szerint az egyik munkatárs fertőzött, aki betegen ment be dolgozni.
Miközben a Centrum gödör még mindig üresen áll, a mellette lévő épületet már bontanák is
Az év elején mozgolódás történt a Centrum gödörnél, eltűnt a ronda vaskerítés, alapozási munkagépek lepték el az ideiglenesen parkolóként funkcionáló területet, nagyot ment a hír, hogy hosszú idő után beépülhet az elhanyagolt terület. Aztán tavaszra hirtelen leálltak a munkák, a lakáshirdetések eltűntek, így a gödör kálváriája úgy tűnik tovább folytatódik.
Azóta is befejezetlenül áll a Szegedi Tudós Akadémia kollégiuma
Mi is írtunk róla még idén januárban, hogy nincs pénz az SZTA, avagy a Szegedi Tudós Akadémia kollégiumának befejezésére. Az építkezés jelenleg is áll, a megbízó Szegedi Orvosbiológiai Kutatások Jövőjéért Alapítvány azóta is várja a hiányzó pénzügyi támogatást az illetékesektől.
Ladák helyett SUV-k, harmadik hidak és e-rollerek
A megtelt város – Ezzel a címmel rendeztek panelbeszélgetést szerdán az Ifjúsági Házban. Az alsó részen, a büfé mellett ízlésesen és járványbiztosan elrendezett asztalok és székek azt a hatást keltették, mintha valamiféle gálán jártunk volna. Szeged közlekedési gondjairól és annak jövőjéről volt szó, az öt vendég szinte teljes körűen lefedte a témát saját szakterületével.
A MÁV applikációjában ezentúl SZKT napijegyet is vehetünk
Nemrég frissült a telefonomon a MÁV applikáció, úgy voltam vele, hogy biztos csak a sok bugot javítgatták benne. Viszont ma megjelent a MÁV-Start sajtóközleménye is, ebben meglepődve konstatáltam, hogy Szegedet is érintő újítások történtek.
Látványtervek jelentek meg Szeged gyalogos-kerékpáros hídjáról
A fővárosi székhelyű Speciálterv Építőmérnöki Kft. nyerte azt a kiírást még idén februárban, amiben a Modern Városok Program keretein belül belengetett gyalogos-kerékpáros híd tanulmányterveit és megvalósíthatósági tanulmányát kell elkészíteni. Tegnap szép csendben az Instagram-profiljukon megjelent pár látványterv a lehetséges változatokról.
Hamarosan épül a stadion új termálvíz-elvezetése, amit elsőre kispóroltak
Kiírtak egy közbeszerzést a püspökség stadionjának fűtési rendszerére, amelyet az Átlátszó vett észre. A geotermikus fűtési mizériáról mi is írtunk korábban, ez a kiírás csak a saga folytatása. Most épp a „Termálvíz eldobó vízvezeték építése” című rész következik.
Kiírtak egy előkészítést a harmadik hídra
Megjelent a Magyar közlöny 189. száma, melyben felfedezhetünk egy igen érdekes részt is: ez egy korábbi kormányhatározat módosításáról szól, amihez hozzácsapták a híd tervezését.
Ismét felbukkant egy Mészáros-közeli cég a tram-train kapcsán
Mészáros Lőrinc neve mára szinte egybeforrt a vasútépítéssel. Ezúttal nem a szegedi járműtelepnél, hanem egy karbantartó gépre kiírt közbeszerzésnél diadalmaskodott egy Mészáros-közeli cég. Egy cseh céggel közösen indultak, mivel itt egy igen speciális járműről van szó, kevés helyen van meg hozzá a megfelelő, kiforrott technológia.
101 helyet rontott, de 2020-ban is ráfért a világ startup-térképére a város
Elkészült a Startup Blink új kutatása, amely az egyik legteljesebb képet adja a startup-ökoszisztémákról. A kutatás igyekszik átfogó képet nyújtani az egyes központokról, és rangsorolja is a városokat abból a szempontból, hogy mennyire vonzóak az induló vállalkozások számára.
A szegedi kutatók világújdonságnak számító módszere segítheti a koronavírus kordában tartását
A Szegedi Biológiai Kutatóközpontban fejlesztett, mesterséges intelligenciára és automatikus mikroszkópiára épülő szerológiai tesztelési modell előnye, hogy nagy pontosságú, gyors és költséghatékony. Ez a kutatócsoport már korábban is szerepelt a hírekben felfedezésekkel, valamint Zuckerberg alapítványa is megtámogatta egyik projektjüket még tavaly.
6,2 milliárdot kap a költségvetésből az ELI
A Magyar Közlöny 159. számában közzétett kormányhatározatból kiderül, hogy elsősorban új lézerrendszerekre költik a plusz forrást, amivel például a “élő” koronavírust is “látják”. Ezzel egyébként a beruházás második fázisában történnek módosítások, amikről bővebben Szabó Gábor nyilatkozott a Délmagyarországnak.
A VEKE szerint nem is a vásárhelyi tram-train vonalra kellhet a négy új szerelvény
Mint ismeretes, egy szerdai kormányhatározatnak megfelelően a MÁV-START lehívta a négy darabos opciót a Stadler Rail Valenciával kötött tram-train járműbeszerzési szerződés alapján. A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) szerint viszont ezekre valójában nincs is szükség Szeged és Hódmezővásárhely között, így kíváncsian várják hol indul újabb tram-train fejlesztés.
A MÁV szerint a négy új tram-train szerelvény mintegy 9,2 milliárdba kerülne
Egy tegnapi kormányhatározatnak megfelelően a MÁV-START lehívta a négy darabos opciót a Stadler Rail Valenciával kötött tram-train járműbeszerzési szerződés alapján. Erről mi is beszámoltunk, miután egy teljesen új, exkluzív fotót közölt Lázár János a készülő járműről Facebook-oldalán. A MÁV-START hozzánk is eljuttatott közleményében meg is indokolja, hogy miért van szükség az új járművek megvételére, azonban az összeg körül van egy kis furcsaság.
Ismét drágul a tram-train 8,5 milliárddal, négy új járművet is vesznek belőle
Ezt Lázár János jelentette be Facebook-oldalán az imént. A tram-train már eddig is a folyamatosan növekvő költségeiről volt híres, most ismét jutott 8,5 milliárd a projektre.
